Je ne crois pas que dieu existe


… mais :!!!

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jeune-einstein

    Un professeur universitaire défia ses élèves avec cette question:  » Est-ce que Dieu a créé tout ce qui existe? ».

Un étudiant répondit bravement:  » Oui, Il l’a fait! »
Le professeur dit:  »Dieu a tout créé? ».

– » Oui, Monsieur, répliqua l’étudiant. Le professeur répondit:  » Si Dieu a tout créé, Il a donc aussi créé le mal puisque le mal existe et selon le principe de nos travaux qui définissent ce que nous sommes, alors Dieu est mauvais  ».

L’étudiant fut silencieux devant une telle réponse. Le professeur était tout à fait heureux de lui-même et il se vantait devant les étudiants d’avoir su prouver encore une fois que la foi en un dieu était un mythe.

Un autre étudiant leva sa main et dit:  »Puis-je vous poser une question professeur? ».

– Bien sûr, répondit le professeur. L’étudiant répliqua,  »Professeur, le froid existe-t-il?’.

– Quel genre de question est-ce cela? Bien sûr qu’il existe. Vous n’avez jamais eu froid? dit le professeur.
Le jeune homme dit,  »En fait monsieur, le froid n’existe pas. Selon la loi de physique, ce que nous considérons être le froid est en réalité l’absence de chaleur. Tout individu ou tout objet possède ou transmet de l’énergie. La chaleur est produite par un corps ou par une matière
qui transmet de l’énergie. Le zéro absolu (-460°F) est l’absence totale de chaleur; toute la matière devient inerte et incapable de réagir à cette température. Le froid n’existe pas. Nous avons créé ce mot pour décrire ce que nous ressentons si nous n’avons aucune chaleur. »

L’étudiant continua.  »Professeur, l’obscurité existe-t-elle? ». Le professeur répondit: –

Bien sûr qu’elle existe! L’étudiant:  »Vous avez encore tort Monsieur, l’obscurité n’existe pas non plus.
L’obscurité est en réalité l’absence de lumière. Nous pouvons étudier la lumière, mais pas l’obscurité. En fait, nous pouvons utiliser le prisme de Newton pour fragmenter la lumière blanche en plusieurs couleurs et étudier les diverses longueurs d’onde de chaque couleur.
Vous ne pouvez pas mesurer l’obscurité. Un simple rayon de lumière peut faire irruption dans un monde d’obscurité et l’illuminer. Comment pouvez-vous savoir l’espace qu’occupe l’obscurité? Vous mesurez la quantité de lumière présente. N’est-ce pas vrai? L’obscurité est un terme utilisé par l’homme pour décrire ce qui arrive quand il n’y a pas de lumière  ».

Finalement, le jeune homme demanda au professeur,  »Monsieur, le mal existe-t-il »?

Maintenant incertain, le professeur répondit:  »Bien sûr, comme je l’ai déjà dit. Nous le voyons chaque jour. C’est dans les exemples quotidiens de l’inhumanité de l’homme envers l’homme. C’est dans la multitude des crimes et des violences partout dans le monde. Ces manifestations ne sont rien d’autre que du mal! »

L’étudiant répondit,  » le Mal n’existe pas Monsieur, ou au moins il n’existe pas de lui-même. Le Mal est simplement l’absence de foi en Dieu. Il est comme l’obscurité et le froid, un mot que l’homme a créé pour décrire l’absence de foi en Dieu. Dieu n’a pas créé le mal. Le Mal n’est pas comme la foi, ou l’AMOUR qui existe tout comme la LUMIÈRE et la chaleur. Le Mal est le résultat de ce qui arrive quand l’homme n’a pas l’AMOUR de Dieu dans son cœur. Il est comme le froid qui vient quand il n’y a aucune chaleur ou l’obscurité qui vient quand il n’y a aucune LUMIÈRE.  »

Le professeur s’assit, abasourdi d’une telle réponse. Le nom du jeune étudiant ?jeune-einstein
Albert Einstein.  :  einstein

Les commentaires ne sont pas utiles ni nécessaires, j’écris maintenant pour moi d’abord (mais je les laisse  » ouverts  » au cas où)

 » La poste »


L’histoire de la distribution du courrier

Les chevaucheurs du roi

Les chevaucheurs du roi

C’est Louis XI qui créa la première poste en 1476. Mais c’est pour son seul usage. Ses messagers sont appelés  »les chevaucheurs du roi ». Louis XI, en guerre contre le duc de Bourgogne, veut être informé rapidement des avancées de son armée. Sur les routes, il fait placer des relais, tenus par des maîtres de poste et chargés de fournir des chevaux frais aux messagers. Il faudra attendre le début du XVIIe siècle pour qu’Henri IV ouvre le circuit de distribution à la correspondance des particuliers, le début de  »la poste aux lettres  ».

On embarque en turgotine

On embarque en  »turgotine »

En plus des lettres et des colis, les  » turgotines  »

turgotine ?

Le  »célèbre » Turgot

Turgot ?

, qui contribua à les établir.

(sorte de diligence) de la fin du XVIIIe, puis les  » malles poste  » peuvent transporter jusqu’à huit passagers. Sur les routes, ces dernières sont les véhicules les plus rapides (12 km/h), mais particulièrement inconfortables. Victor Hugo écrit ainsi en 1834 :  » Je suis encore tout étourdi de trois nuits à grands coups de fouet, à franc étrier, sans boire, ni manger, ni respirer à peine, avec quatre diablesses de roues qui mangent les lieues vraiment quatre à quatre.  »

Dans le cabinet noir

Dans le cabinet noir

Comment ouvrir un courrier sans se faire remarquer ? Rien de plus simple ! Sous l’Ancien Régime, la pratique est monnaie courante. Madame Du Hausset

Madame Du Hausset ?

, la femme de chambre de la marquise de Pompadour, explique en détail comment procédait le cabinet noir de Louis XV :  » Six ou sept commis de l’hôtel des Postes triaient des lettres qu’il leur était prescrit de décacheter et prenaient l’empreinte du cachet avec une boule de mercure, ensuite on mettait la lettre du coté du cachet sur un gobelet d’eau chaude qui faisait fondre la cire sans rien gâter. On l’ouvrait, on faisait l’extrait et ensuite on la recachetait au moyen de l’empreinte.  »

En 1830, la première tournée

En 1830, la première tournée

Le 1er avril 1830, 5 000 facteurs partent au petit matin pour la première tournée de l’Histoire. Ils représentent l’élite : tous savent lire et écrire et beaucoup sont d’anciens militaires habitués à la marche, choisis parmi  » les plus recommandables par leur bonne conduite et les plus intelligents  ». En 1877, ce  » marcheur de l’impossible  » parcourt tous les jours de l’année (et par tous les temps !) en moyenne 27 kilomètres.

Acheminer le courrier au Paris assiégé

Paris assiégé :Acheminer le courrier

Pendant le siège de Paris en 1870-1871, pour envoyer du courrier aux Parisiens, on inaugure un moyen de communication original : des cylindres en zinc hermétiques qui pouvaient contenir jusqu’à 600 lettres. Les boules, remplies de lettres à Moulins (Allier), étaient mises à l’eau dans la Seine, en amont de Paris, avec l’espoir que le courant les entraîne jusque dans les filets tendus en travers du fleuve. Hélas ! aucune d’entre elles n’arriva jamais à destination. La dernière a été repêchée en 1982 à Vatteville-la-Rue, commune normande de Seine-Maritime.

La naissance du timbre

La naissance du timbre

 »Ces messieurs les Anglais » ont tiré les premiers, le 1er mai 1840, avec leur timbre-poste à l’effigie de la reine d’Angleterre. L’objectif : simplifier la tarification pour pousser les gens à s’écrire. En France, la réforme est votée le 24 août 1848. Jusque-là, le destinataire payait le service. Et surtout le tarif était calculé en fonction du poids et de la distance parcourue. Désormais le prix est le même pour tous : 20 centimes pour une lettre de 75 g envoyée en n’importe quel point du territoire français.

Quand le code postal n'existait pas

Quand le code postal n’existait pas

Au milieu du XIXe siècle, à l’hôtel des Postes de Paris, toute missive à l’adresse incomplète est transmise à un employé, le  » canon  », qui connaît tout le gratin parisien. Si le déchiffrage exige trop de temps, la lettre est dirigée vers le bureau des rebuts. Elle est soumise à un examen attentif sous la direction du patron, le  » sphinx  ». Le code postal n’arrive qu’en 1972 !

Depuis quand le jaune est-il la couleur de la Poste ?

Depuis quand le jaune est-il la couleur de la Poste ?

Jusqu’en 1950, les boîtes aux lettres se déclinaient en bleu marine ; quant aux véhicules postaux Citroën (fourgonnette 2 CV

Citroën (fourgonnette 2 CV

et fourgon Type H), ils étaient verts ou gris jusqu’en 1962. Mais ces véhicules aux couleurs bien communes étaient souvent victimes d’accident par mauvais temps, quand la brume ou la pluie masquait la visibilité. La marque aux chevrons

a donc planché sur une couleur bien visible : c’est ainsi qu’elle créé tout spécialement le jaune AC 311, référencé comme tel dans les nuanciers de la Poste et vite surnommé  » jaune PTT  ». La Poste devient la  » marque jaune  » après avoir systématisé cette couleur en 1962. Alors, et bleu marine d’antan ? Sur le logo, l’oiseau postal qui prend son envol garde son ton azur. Cette dernière couleur domine d’ailleurs actuellement le visuel de la Banque postale.

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